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O governo federal assinou na quarta-feira (04) um contrato de R$ 467,9 milhões para a conclusão de um trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol II) entre os municípios de Guanambi e Caetité, no sudoeste da Bahia. De acordo com a Infra S.A., o contrato prevê a execução de obras em um segmento de 35,75 quilômetros conhecido como traçado de Ceraíma, considerado um dos pontos mais complexos do projeto ferroviário. O consórcio responsável ficará encarregado da elaboração dos projetos básico e executivo, além da execução das obras restantes no trecho. Entre os serviços previstos está a construção de pátios de desvio, estruturas necessárias para a operação e cruzamento de trens ao longo da ferrovia. O prazo estimado para conclusão dos trabalhos é de 47 meses, contados a partir da emissão da ordem de serviço. O segmento faz parte da Fiol II, ferrovia que ligará Caetité a Barreiras e é considerada estratégica para o transporte de cargas agrícolas e minerais do interior da Bahia até o litoral do estado. Nos últimos anos, as obras da Fiol passaram por períodos de avanço e interrupções. O trecho 1 da ferrovia, entre Ilhéus e Caetité, já foi concedido à iniciativa privada e é operado pela Bahia Mineração. Já o trecho 2 permanece sob responsabilidade da Infra S.A. Segundo dados do governo federal, esse segmento já ultrapassou 65% de execução em 2024 e chegou a cerca de 71% no ano seguinte. Com a assinatura do novo contrato, a expectativa é destravar etapas consideradas críticas do projeto e acelerar o andamento da ferrovia, especialmente na região do traçado de Ceraíma, área localizada nas proximidades de uma barragem que abastece municípios do sudoeste baiano.
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