Um grave acidente de trânsito foi registrado na tarde de sábado (07), na estrada que liga o distrito de Itapicuru à comunidade de Fazenda Nova, na zona rural do município de Irecê, na Chapada Diamantina. Segundo informações preliminares, Acácio Mendes Miranda, diretor da Clínica AMI – Hospital de Atendimentos Médicos de Irecê, conduzia uma caminhonete S10 quando, por causas ainda desconhecidas, perdeu o controle da direção, fazendo com que o veículo capotasse diversas vezes ao longo da via. De acordo com informações do site Chapada Hoje, o empresário não resistiu aos ferimentos e teve a morte confirmada neste domingo (08). A notícia causou profunda comoção em Irecê e em toda a região, onde Acácio Mendes Miranda era amplamente conhecido por sua atuação e contribuição na área da saúde. As circunstâncias do acidente ainda não foram oficialmente esclarecidas pelas autoridades competentes. Relatos de moradores indicam que o ocorrido mobilizou pessoas que passavam pelo local no momento do acidente e gerou forte comoção na comunidade.

Um acidente de trânsito de grande intensidade foi registrado por volta das 22h30 de terça-feira (27) na BA-026, no km 296, nas proximidades do município de Contendas do Sincorá, na Chapada Diamantina. A colisão envolveu uma ambulância do município de Igaporã e um automóvel VW Virtus. A ambulância seguia em direção a Salvador, transportando cinco pacientes, além do motorista. Já o automóvel havia saído do estado de Alagoas com destino a Minas Gerais, com cinco ocupantes. Apesar da violência do impacto e dos danos materiais registrados nos veículos, não houve feridos graves. Apenas o motorista do automóvel sofreu ferimentos leves. As vítimas receberam atendimento imediato de equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e foram encaminhadas ao Hospital Municipal de Contendas do Sincorá. Após avaliação médica, todos os envolvidos foram liberados sem complicações. As causas do acidente seguem sob investigação pelas autoridades competentes.

Um acidente de trânsito de forte impacto foi registrado na noite deste sábado (24 de janeiro) na principal avenida de Livramento de Nossa Senhora. A colisão ocorreu por volta das 18h20, em frente à Escola Municipal Rômulo Galvão. De acordo com informações apuradas pela equipe de reportagem da Rádio 88 FM no local, um veículo modelo Gol trafegava pela avenida quando, em alta velocidade, invadiu a contramão e colidiu frontalmente com um carro modelo Virtus. A violência do impacto chamou a atenção de quem passava pela região no momento do acidente. O condutor do Gol ficou ferido e recebeu atendimento de uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu 192), sendo encaminhado para avaliação médica. Não há informações sobre o estado de saúde do motorista do outro veículo. A Polícia Militar da Bahia esteve no local para organizar o trânsito e garantir a segurança até a liberação da via. As circunstâncias exatas do acidente ainda não foram oficialmente detalhadas pelas autoridades. O ocorrido reforça o alerta para o respeito aos limites de velocidade, especialmente em áreas escolares, onde há intensa circulação de pedestres e sinalização específica, como faixas de travessia.

Pelotões da Polícia Militar da Bahia de Licínio de Almeida e Tanque Novo, subordinados à 94ª Companhia Independente de Polícia Militar (CIPM), com sede em Caetité, apreenderam dez veículos em um intervalo de 24 horas durante a Operação Grau Zero, voltada ao combate de infrações de trânsito e à prática de manobras perigosas. Em Tanque Novo, a PM recolheu quatro motocicletas e duas bicicletas motorizadas. Já em Licínio de Almeida, foram apreendidas quatro motocicletas. Segundo a corporação, todos os veículos estavam em desacordo com a legislação de trânsito e eram conduzidos de forma a colocar em risco a integridade de pedestres, motoristas e dos próprios condutores. Após a apreensão, os veículos foram transportados para Guanambi e depositados no pátio do Departamento Estadual de Trânsito (Detran). A medida permite que os proprietários regularizem a situação documental e técnica para, posteriormente, reaverem os veículos. De acordo com a Polícia Militar, a Operação Grau Zero tem como objetivo garantir mais tranquilidade e sossego à população local, além de reforçar a segurança viária. A ação busca coibir práticas como direção perigosa, manobras arriscadas e a circulação de veículos sem as condições mínimas exigidas por lei. A PM informou ainda que as fiscalizações serão mantidas de forma contínua, como estratégia de prevenção de acidentes e de promoção da ordem pública, especialmente em áreas com maior incidência de reclamações da comunidade relacionadas a barulho excessivo e riscos no trânsito.

Um grave acidente de trânsito registrado na BA-263, no trecho entre Itapetinga e Vitória da Conquista, resultou na morte do coronel da reserva da Polícia Militar da Bahia Inácio Paz Lira Júnior, de 64 anos, na noite desta quinta-feira (8). Segundo informações apuradas, o coronel chegou a ser socorrido e foi encaminhado ao Hospital São Sebastião, no município de Itambé, mas não resistiu à gravidade dos ferimentos. O óbito foi confirmado na unidade hospitalar. Inácio Paz Lira Júnior teve atuação marcante na Segurança Pública da Bahia e é reconhecido por colegas e autoridades como um gestor comprometido com o fortalecimento do policiamento regional. Ele foi o primeiro comandante do Comando de Policiamento da Região Sudoeste (CPR-SO), função que exerceu entre 2015 e 2018, período considerado decisivo para a consolidação da estrutura operacional da unidade em Vitória da Conquista e municípios vizinhos. Em nota oficial, a Polícia Militar da Bahia, por meio do CPR-SO, lamentou o falecimento do coronel, destacando a trajetória marcada pela dedicação, profissionalismo e relevantes serviços prestados à corporação e à sociedade baiana. O oficial era da reserva remunerada e deixa esposa, filhos e inúmeros amigos. A morte do coronel causou comoção entre integrantes da Polícia Militar, autoridades locais e membros da comunidade regional. Informações sobre velório e sepultamento ainda não foram divulgadas e deverão ser informadas pela família em momento oportuno.

A Polícia Rodoviária Federal divulgou o balanço das ações de fiscalização e segurança viária realizadas ao longo de 2025 nas rodovias federais que cortam a Bahia. Os dados apontam avanços na redução da gravidade dos sinistros de trânsito e mudanças no comportamento dos condutores, atribuídas à intensificação da fiscalização, às campanhas educativas e à presença ostensiva da corporação. Entre os principais resultados, houve queda expressiva em infrações diretamente associadas à gravidade dos acidentes. As autuações por excesso de velocidade de até 20% acima do limite permitido diminuíram cerca de 58%, passando de aproximadamente 230 mil registros em 2024 para 95 mil em 2025. Também foram registradas reduções relevantes nas infrações por não uso do cinto de segurança pelo condutor, com queda de 77%, pelo uso de telefone celular ao volante, que recuou 43%, e por ultrapassagens em faixa contínua, com redução de 25%. Apesar do cenário positivo, o balanço indica aumento em condutas consideradas de alto risco. As infrações por retorno em local proibido cresceram 176%, enquanto o trânsito pelo acostamento aumentou 36%. A recusa ao teste do etilômetro teve alta de 28%, assim como os registros de veículos com equipamentos obrigatórios em desacordo. A condução de veículo não licenciado subiu 24%, e a desobediência às ordens da autoridade de trânsito cresceu 14%. Em relação aos sinistros de trânsito, o total de ocorrências permaneceu estável, com 3.960 registros em 2024 e 3.916 em 2025. No entanto, houve redução na gravidade dos acidentes. Os sinistros graves caíram de 1.425 para 1.327, uma diminuição de cerca de 7%. O número de pessoas feridas recuou de 5.140 para 4.784. Os óbitos registrados nas rodovias federais da Bahia se mantiveram praticamente estáveis, com 593 mortes em 2024 e 598 em 2025. Segundo a PRF, os dados reforçam a necessidade de manter e ampliar as ações de fiscalização e educação para o trânsito, com foco permanente na preservação de vidas e na redução das condutas mais perigosas.

Um sinistro de trânsito foi registrado na BR-030, na saída do município de Caetité, no sentido Brumado, na terça-feira (6). A Polícia Militar da Bahia foi acionada e realizou os procedimentos de atendimento no local. Ao chegar à rodovia, a guarnição encontrou um veículo de carga tombado fora da pista. O caminhão seguia no sentido Ituaçu–Guanambi e transportava uma carga de frutas. Segundo relato do condutor à polícia, uma falha mecânica durante o deslocamento provocou a perda do controle direcional do veículo, o que resultou no tombamento às margens da rodovia. Os policiais militares realizaram o registro da ocorrência e orientaram o motorista quanto às providências cabíveis. Apesar do impacto, não houve registro de feridos.

Um acidente seguido de incêndio provocou a interdição da BR-116, na Serra do Mutum, em Jaguaquara, no Vale do Jiquiriçá, na tarde deste domingo (21). A ocorrência comprometeu o tráfego no trecho que liga o Entroncamento de Jaguaquara ao município de Jequié, no Médio Rio de Contas, e causou um longo congestionamento na região. De acordo com informações apuradas no local, a colisão envolveu uma carreta-baú e dois automóveis. Após o impacto, os veículos pegaram fogo por volta das (13h57), na altura do km (644) da rodovia. As chamas se espalharam rapidamente, exigindo a interdição total da pista para o trabalho das equipes de emergência. Apesar da gravidade do acidente e da destruição causada pelo incêndio, não houve registro de pessoas feridas. A carreta, que transportava carga de leite, ficou completamente destruída pelo fogo. Com o bloqueio da rodovia, o congestionamento se estendeu por vários quilômetros e alcançou o perímetro urbano do Entroncamento de Jaguaquara. A liberação do tráfego teve início de forma gradual a partir das (17h20), após o controle do incêndio e a retirada dos veículos envolvidos. Equipes do (8º) Batalhão de Bombeiros Militar, da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) atuaram no combate às chamas, na sinalização da via e na organização do fluxo de veículos até a liberação parcial da pista.

A Comissão de Constituição e Justiça da Câmara dos Deputados aprovou o projeto que amplia de 30 para 60 dias o prazo de validade da Carteira Nacional de Habilitação após o vencimento do exame de aptidão física e mental. A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro para permitir que o documento continue válido como identificação por até dois meses. O texto é de autoria do deputado José Nelto e, por ter caráter conclusivo, pode seguir diretamente para análise do Senado, caso não haja recurso para que seja votado no Plenário da Câmara. O autor do projeto argumenta que o prazo atual é curto e acaba gerando prejuízos ao cidadão que, mesmo com a CNH vencida, não pretende conduzir veículo e precisa utilizá-la apenas como documento civil. Apesar da mudança proposta, a legislação mantém a penalidade para quem dirigir com a CNH vencida. A infração permanece sendo considerada gravíssima, com multa e acréscimo de sete pontos no prontuário do condutor. O projeto busca evitar situações em que o cidadão tenha o documento apreendido ou seja penalizado apenas por utilizar a CNH vencida para fins de identificação.

O Conselho Nacional de Trânsito aprovou nesta segunda-feira (1º) uma resolução que extingue a obrigatoriedade de aulas em autoescolas para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação. A nova regra só entrará em vigor após a publicação no Diário Oficial da União, prevista para ocorrer na quarta-feira (3). As mudanças serão implementadas por decreto presidencial, sem necessidade de apreciação pelo Congresso Nacional. De acordo com o governo, o novo modelo deverá reduzir em até 80% os custos do processo de habilitação. Com a mudança, o candidato passará a abrir o processo diretamente no site da Secretaria Nacional de Trânsito ou pela Carteira Digital de Trânsito. Os exames teórico e prático continuam obrigatórios, porém a preparação poderá ser feita com instrutores autônomos credenciados ou em centros de formação, sem frequência obrigatória. A resolução também elimina a carga mínima de 20 horas de aulas práticas, permitindo que o treinamento seja adaptado conforme o desempenho e a necessidade de cada candidato.